“Het is belangrijk dat we ook kijken naar de samenwerkingen die we als ministerie aangaan met toeleveranciers en partners. Binnen de discussie over maatschappelijke impact is diversiteit en inclusie een belangrijk onderwerp. Daarbij moeten we onszelf afvragen of we van opdrachtnemers het juiste verlangen en of we elkaar inspireren om goed te doen voor de maatschappij.
Als het gaat over het motiveren van toeleveranciers en partners om inclusiever te zijn, kun je direct denken aan de afdeling inkoop en de adviseur diversiteit & inclusie, maar eigenlijk moet de hele organisatie erbij worden betrokken. Zo deel je kennis en creëer je de meeste draagkracht. Dat kost tijd. Je kunt niet verwachten dat iedereen meteen op de hoogte is van maatschappelijke impact. Er wordt dus ook nog altijd aan gewerkt.
Uiteindelijk wil je weten hoe je samen voor impact zorgt richting de maatschappij en wat een inkoper, of een opdrachtgever achter een inkooporder nodig heeft en waar het eventueel schuurt. Maatschappelijke impact moet praktisch uitvoerbaar zijn. Dat lukt alleen als de basis van een overeenkomst duidelijk is. ’’Als de interne stakeholders het met elkaar eens zijn, dan is de volgende stap om in het uitzetten van de opdracht te bepalen welke impact je als ministerie wilt maken en hoe leveranciers daarbij kunnen helpen. Van de diversiteit en inclusie-ambitie die je hebt opgesteld als ministerie, maak je dan met leveranciers en partners een gedeelde ambitie’’, zegt Esmée.
Eén van die partners is ISS. Als facilitaire dienstverlener helpt zij ons (als onderdeel van de vele initiatieven binnen het ministerie) met het realiseren van onze ambities met betrekking tot medewerkers vanuit de banenafspraak. Ze kennen het beleid en ze begrijpen hoe zij een organisatie als het ministerie kunnen ondersteunen. We stellen beiden het belang van mens en maatschappij voorop en willen we zo veel mogelijk impact maken.”
Aan het woord: Edwin van der Pol, Manager Sociale Innovatie (D&I) bij ISS
“ISS heeft samen met Ministerie van Financiën (Consortium Safire Services) in 2016 een leerwerktraject opgezet om onder andere invulling te geven aan de Participatiewet. Op dit moment bieden we elk jaar aan 15 deelnemers met een indicatie banenafspraak een arbeidscontract van gemiddeld 25 uur per week. Door tegelijkertijd te leren en te werken worden zij in één jaar tijd breed opgeleid en klaargestoomd voor regulier werk. Daarna zorgen we er voor dat de deelnemers bij ISS, het ministerie of bij andere werkgevers een duurzame baan krijgen.”